व्यवहार में, "डेक डी{0}जंग खा रहे वाहन" आम तौर पर पहिएदार या ट्रैक किए गए मोबाइल प्लेटफ़ॉर्म होते हैं जो उपरोक्त एक या अधिक जंग लगने वाले मॉड्यूल (उदाहरण के लिए, धूल निष्कर्षण के साथ शॉट ब्लास्टिंग, या वैक्यूम रिकवरी के साथ उच्च दबाव वाले पानी जेटिंग) को एकीकृत करते हैं। वे डेक के साथ चलते हुए संचालित होते हैं, या तो खींचे गए या स्वयं संचालित होते हैं, परिचालन निरंतरता, दक्षता और साइट की स्थितियों के अनुसार अनुकूलनशीलता को प्राथमिकता देते हैं। विशिष्ट संचालन सिद्धांत उपकरण के प्रकार पर निर्भर करता है: शॉट ब्लास्टिंग का उपयोग भारी जंग और मोटी पेंट परतों के लिए किया जाता है; पर्यावरणीय मानक सख्त होने पर उच्च दबाव वाले पानी का उपयोग किया जाता है; और स्थानीयकृत या पूरक उपचार के लिए यांत्रिक तरीकों का उपयोग किया जाता है।
शॉट ब्लास्टिंग (सबसे आम):उच्च गति से घूमने वाले ब्लास्ट व्हील स्टील शॉट (या अपघर्षक मीडिया) को डेक की सतह पर ले जाते हैं; परिणामस्वरूप तीव्र प्रभाव टूट जाता है और एक खुरदरी, सक्रिय सतह बनाते हुए जंग, पुराने पेंट और मिल स्केल को हटा देता है जो कोटिंग आसंजन को बढ़ावा देता है। उपकरण में आमतौर पर शॉट रिकवरी और धूल संग्रहण प्रणाली होती है, जो इसे शुष्क, कुशल और पुन: प्रयोज्य प्रक्रिया बनाती है।
अल्ट्रा{0}}हाई-प्रेशर वॉटर जेटिंग:एक बूस्टर पंप 1,000-4,000 बार (10,000-40,000 पीएसआई) तक पानी पर दबाव डालता है, और विशेष नोजल एक उच्च गति वाले पानी के जेट का निर्माण करते हैं जो "पानी" वेजिंग प्रभाव और प्रभाव बल के माध्यम से जंग की परतों को हटा देता है। यह विधि पर्यावरण के अनुकूल और धूल मुक्त है, स्टील प्लेट को कोई नुकसान नहीं पहुंचाती है, और अक्सर अपशिष्ट जल पुनर्प्राप्ति इकाइयों को एकीकृत करती है; यह सख्त पर्यावरणीय अनुपालन या सब्सट्रेट अखंडता के संरक्षण की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
यांत्रिक विधियाँ (पीसना/प्रभाव/सैंडब्लास्टिंग):कुछ "डेक डी{0}}जंग खा रहे वाहन" भौतिक हटाने के लिए घूमने वाले तार ब्रश, डिस्क ग्राइंडर, या वायवीय/इलेक्ट्रिक प्रभाव हथौड़ों का उपयोग करते हैं। जबकि कुछ पेटेंट किए गए डिज़ाइन जंग हटाने वाले एजेंट के छिड़काव को प्रभाव तंत्र (जैसे कि जंग को तोड़ने के लिए पेंडुलम - शैली के प्रभावकारक) के साथ जोड़ते हैं, ये कम कुशल हैं और मुख्यधारा नहीं हैं। अत्यधिक धूल उत्पन्न होने और खराब पर्यावरणीय प्रदर्शन के कारण आधुनिक जहाज डेक संचालन में शुद्ध सैंडब्लास्टिंग (संपीड़ित हवा और अपघर्षक मीडिया) को बड़े पैमाने पर चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया गया है।
